Los Talleres de mecánica, chapa y pintura de la Provincia de Alicante necesitarían ambientólogos para la correcta gestión de sus residuos

Según un reportaje del diario Información, la lentitud de la Administración ha provocado una deficiencia en la gestión de residuos en diversos negocios, en concreto, en talleres mecánicos, de chapa y pintura, electrónica, de neumáticos de Elche, Santa Pola y Crevillent.

Al parecer, la ineficacia de los ayuntamientos para conceder las licencias ;y las consellerias de Medio Ambiente e Industria, en cuanto a cuestiones de residuos y seguridad,deja las actas de inspección de la Guardia Civil bajo del montón de expedientes a revisar, un acto que ocasiona que la burocracia administrativa, que puede acabar con la mala  gestión del medio ambiente, se ralentice tanto que los productores de residuos peligrosos y no peligrosos desaparezcan del mapa empresarial sin consecuencias. Una vez más queda entre juicio el dicho de “El que contamina, paga”

Según informaciones del Seprona de la Guardia Civil al diario Información, hasta la fecha han llevado a cabo, a lo largo del pasado mes, una batida por los talleres mecánicos, de chapa y pintura, electrónica, de neumáticos de Elche, Santa Pola y Crevillent. Pero cada año se  localizan negocios que continúan cometiendo infracciones ambientales, en concreto, en la gestión de Residuos Peligrosos. Además, muchos de estas empresas, que saben que están cometiendo un delito, optan por cambiar la ubicación con el fin de evitar las sanciones.

Disponer de la licencia o comunicación ambiental, así como toda la documentación relativa a la gestión de residuos, es decir, almacenamiento, inscripción en el registro de pequeño productor de residuos peligrosos y contrato con un gestor autorizado, son algunos de los puntos que comprueba el Seprona de la Guardia Civil en sus inspecciones.

Según ha indicado el Seprona: “Para tener un taller de este tipo en regla se hace una inversión muy importante, por ejemplo en una cabina de pintura homologada y conductos de emisiones a la atmósfera, y no es justo que el taller de al lado tire los precios porque no cumple las normas; el problema es que cuando nosotros notificamos el resultado de la inspección, no se toman realmente cartas en el asunto, la administración no corta por ejemplo la luz, y nosotros no podemos llegar con un cinta y clausurar, eso se debe hacer por orden judicial o administrativa… Pero mientras se resuelve el expediente sigue todo ilegal; en algunos casos si reciben un requerimiento cierran y se van a otro sitio o traspasan”

Fuente diario Información. Enalce:http://www.diarioinformacion.com/elche/2014/11/16/mecanicos-punto-mira/1567893.html

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